Què passa si intentes volar per Júpiter?

2024 Autora: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 03:49

L'espai és un gran tema per pensar, sobretot quan s'intenta adormir-se a les dues de la matinada.

A causa del fet que Júpiter és un gegant gasós, alguns es pregunten: pot un coet volar a través d'ell com un núvol?

Imagina quina visió t'hauria esperat a les finestres d'una nau espacial. Mirar els vòrtex d'hidrogen del planeta gegant no des de l'òrbita, però de prop és genial, no?

No realment.

El primer perill que espera a les naus espacials que intenten perforar el gegant gasós és la radiació.

Júpiter aconsegueix emetre més energia de la que rep del Sol.

Per tant, per exemple, la sonda Galileo, havent-s'hi acostat, va rebre una dosi de radiació 25 vegades superior a l'indicador letal per als humans. A més, els cinturons de radiació de Júpiter poden desactivar fàcilment els equips amb una protecció inadequada.

El segon perill que us trobareu quan us acosteu a Júpiter és el risc de cremar-vos en entrar a l'atmosfera. L'acceleració de la caiguda lliure a Júpiter és igual a 24, 79 m/s², enfront dels 9,81 m/s² habituals a la Terra. A causa de la gran força de gravetat, us aniràs apropant al gegant amb gran velocitat.

Per exemple, una sonda atmosfèrica llançada per Galileu va entrar a les capes superiors del gegant gasós a una velocitat de 76.700 km/h, és a dir, 21 km/s.

Per això, al voltant de la sonda es va formar un escut tèrmic de 152 quilos, que protegeix el dispositiu de les altes temperatures, "perdut" en 80 kg, i un núvol de plasma escalfat amb una temperatura d'uns 15.500 ° C. Per comparar, la temperatura superficial del Sol és d'uns 5.500 °C. Com us podeu imaginar, fins que el vostre coet disminueixi la velocitat, farà calor a dins.

Malauradament, la sonda caiguda no tenia càmera i només va poder transferir mig megabyte de dades.

Si el vostre vaixell supera tot això, veureu núvols d'amoníac marronós flotant a l'"aire" d'hidrogen-heli de Júpiter, sota d'ells -núvols més gruixuts d'hidrosulfur d'amoni, i més enllà, núvols d'aigua, creant tempestes de proporcions monstruoses.

Aquí, per cert, val la pena esmentar el tercer perill: caure sota un llamp diverses vegades més poderós que a la Terra. I quart: ser destrossat pels vents d'huracà amb una velocitat de 120 a 170 m / s. Però totes aquestes són petiteses comparades amb el que t'espera en profunditat.

El cinquè perill, que segurament destruirà el teu coet i t'acabarà, és un enorme oceà d'hidrogen metàl·lic amb temperatures que oscil·len entre els 6.000 i els 20.700 °C. Imagineu-vos: aquí la pressió i la temperatura converteixen el gas hidrogen en metall. Per fer-ho, només cal comprimir-lo sota una pressió de 4, 18 milions d'atmosferes.

Aquesta mateixa pressió i temperatura dissoldran literalment la teva nau, fent-la part de Júpiter. I és poc probable que hi vegis res, perquè a les profunditats del planeta gegant regna una foscor impenetrable.

I encara que pugueu banyar-vos en hidrogen metàl·lic sense danyar la vostra salut, no sortireu de l'altre costat de Júpiter. Us impedirà el seu nucli rocós, una vegada i mitja el diàmetre de la Terra, amb una temperatura de 30.000 °C i una pressió de 100 milions d'atmosferes. La seva densitat és 30 vegades la del nostre planeta.

Per tant, si necessiteu volar per Júpiter, no només haureu de fer que el vostre coet sigui invulnerable, sinó que també haureu d'equipar-lo amb un trepant.

I recordeu, el cometa Shoemaker-Levy 9 va intentar fer una cosa així. Ella no ho va aconseguir.