Taula de continguts:

Teoria de l'estació d'autobusos d'Hèlsinki: un camí provat cap al reconeixement en qualsevol empresa
Teoria de l'estació d'autobusos d'Hèlsinki: un camí provat cap al reconeixement en qualsevol empresa
Anonim

Aquesta teoria explica la petita cosa senzilla que separa l'èxit del fracàs, sigui el que facis.

Teoria de l'estació d'autobusos d'Hèlsinki: un camí provat cap al reconeixement en qualsevol empresa
Teoria de l'estació d'autobusos d'Hèlsinki: un camí provat cap al reconeixement en qualsevol empresa

Quina és l'essència de la teoria

L'any 2004, Arno Rafael Minkkinen, un reconegut fotògraf finlandès el treball del qual es presenta als museus d'art contemporani més famosos, va parlar amb estudiants de Boston. En el seu discurs, va recordar la seva infantesa a la capital de Finlàndia. Més precisament, sobre la zona central de la ciutat, on es troba l'estació d'autobusos d'Hèlsinki. A poca distància es poden veure l'estació central d'Eliel Saarinen, el Museu Nacional i el Teatre Nacional de Finlàndia, així com altres joies arquitectòniques de la ciutat, construïdes segons els cànons de l'Art Nouveau. En definitiva, hi ha molt a veure amb una Leica vintage.

Image
Image

Arno Rafael Minkkinen Fotògraf, professor, escriptor, guionista, director. Premiat amb la Creu de Cavaller de 1a classe de l'Ordre del Lleó de Finlàndia.

Més de 20 andanes es troben repartides per tota la zona de l'estació d'autobusos. Al costat de cada andana hi ha un cartell amb els números d'autobusos que surten d'aquí. A l'inici del trajecte, durant almenys un quilòmetre, tots els autobusos circulen pel mateix recorregut, periòdicament disminuint la velocitat a les parades.

I ara una metàfora. Cada parada d'autobús representa un any en la vida d'un fotògraf. Per tant, la tercera parada equival a tres anys. Suposem que heu estat aprenent les complexitats de la fotografia de nu durant tres anys. Que sigui l'autobús número 21.

Durant aquest temps, heu desenvolupat desenvolupaments que vau decidir mostrar al Museu de Belles Arts de Boston. El comissari del museu us pregunta: "Coneixeu l'obra d'Irving Penn?" Resulta que el seu autobús número 71 circulava per la mateixa carretera. O vas a la Galerie Mag de París, on et recorden que abans passava en la mateixa direcció l'autobús número 58 - Bill Brandt.

El xoc et lliga les mans: el que fas durant tres llargs anys, els altres ho han fet fa temps. Però la vida és massa curta per no avançar! Recollint forces, truques a un taxi per tornar ràpidament a l'estació i pujar a l'autobús que surt des d'una altra andana.

Aquesta vegada, teniu previst fer fotografies en color de la gent a la platja. Tornas a treballar durant tres anys i, després d'enviar les teves fotos, torna a sentir comentaris terrorífics: “No coneixes l'obra de Richard Misrach? Què passa amb Sally Mann?"

Sortiu de l'autobús com una bala, us apureu en un taxi cap a una plataforma nova i un autobús nou. I això passa una i altra vegada al llarg de tota la teva vida creativa: cada obra nova sempre es compara amb altres.

Què fer?

És fàcil. Queda't a l'autobús. Queda't en aquest putu autobús!

Per què? Doneu-vos temps, seguiu buscant-vos sense mirar els altres, i una mica més tard notareu la diferència.

Els autobusos que surten de l'estació d'autobusos d'Hèlsinki passen per una carretera només una petita part del camí, potser un quilòmetre o dos. Després es dispersen i segueixen la seva pròpia ruta. L'autobús número 33 es dirigeix cap al nord i l'autobús número 19 cap al sud-oest. Potser els números 21 i 71, com una parella d'ocells, encara volaran a prop, però aviat es separaran.

Com trobar la teva trucada: teoria de l'estació d'autobusos d'Hèlsinki
Com trobar la teva trucada: teoria de l'estació d'autobusos d'Hèlsinki

Separar carreteres canviarà la teva vida. Tan bon punt sentiu la diferència entre l'obra pròpia i la d'una altra persona, que tant admiraves i a la qual vas admirar obstinadament tots aquests anys, saps: ha arribat l'hora de la ruptura. De sobte es notaran les teves fotos. Ara creeu pel vostre compte, amb el vostre gust i estil, i la diferència entre les vostres fotografies i allò que les va influir al principi es fa evident. La teva visió és acceptada i apreciada.

I molt aviat la crítica s'interessarà pel que fa que les teves fotografies siguin diferents de les de Sally Mann i el que vas fer a l'inici de la teva carrera. Ara fins i tot obres antigues que van aparèixer fa 20 anys es comencen a comprar per molt bons diners. Has arribat al final. Podria ser el final del vostre viatge creatiu o el final de la vostra vida. Sigui com sigui, tot el que has fet durant aquest temps està ara a la vista: habilitats d'imitació i perfeccionament, descobertes, alts i baixos, domini madur.

Per què? No has baixat de l'autobús.

La persistència portarà a l'èxit

La coherència és, sens dubte, la base de l'excel·lència. L'èxit és impossible sense repetició i amor per la rutina. Tanmateix, la teoria de l'estació d'autobusos d'Hèlsinki aclareix alguns detalls que sovint es passen per alt.

  • Els estudiants passen més de 10.000 hores a classe. Però esdevenen experts en totes les disciplines que estudien? És clar que no. La informació s'oblida ràpidament just després de la graduació.
  • Un treballador d'oficina s'asseu a l'ordinador almenys un parell d'hores al dia. Al llarg de diversos anys, dedicarà més de 10.000 hores a la correspondència per correu electrònic. És difícil dubtar de les seves habilitats d'escriptura empresarial. Però pot crear una novel·la? Molt probablement no.
  • Molta gent fa dècades que va al gimnàs. Ara el seu cos i forma física coincideixen amb la forma i la resistència dels millors atletes? Poc probable.

Cal no només fer molts treballs del mateix tipus, sinó també revisar-los, corregir-los i millorar-los.

Per què has de pensar en la teva feina

L'estudiant mitjà analitza el material una vegada. Un bon estudiant el revisa una i altra vegada, buscant detalls i descobrint alguna cosa nova. Un empleat normal escriu un missatge de correu electrònic i l'envia directament. Els millors novel·listes revisen els capítols una i altra vegada, perfeccionant el text. L'usuari mitjà del gimnàs realitza sense pensar un entrenament típic cada setmana. Els atletes d'elit fan un seguiment de cada repetició, millorant constantment la seva tècnica. Repensar i arreglar és més important que la quantitat.

Tornem a la metàfora de l'autobús. Els fotògrafs que canvien a una nova ruta després d'un parell de parades encara omplen aquestes mateixes 10.000 hores. Però no fan la feina amb els errors. Perden el temps buscant una ruta que ningú més ha fet. En canvi, haurien de mirar enrere i revisar les seves velles idees: aquesta és la clau per crear quelcom únic i irrepetible.

En quedar-se a l'autobús, et replanteges i millores la teva feina fins a crear alguna cosa fantàstica. Només així es pot manifestar el teu geni interior.

La fórmula "10.000 hores = èxit" la descriu l'escriptor i periodista canadenc Malcolm Gladwell al seu llibre "". Suggereix que podeu convertir-vos en un expert en un camp determinat dedicant 10.000 hores de pràctica deliberada. És un viatge llarg, però no dóna garanties si darrere de les repeticions no hi ha una anàlisi crítica i una reflexió equilibrada.

Quin autobús triaràs?

Cadascun de nosaltres és un creador d'una manera o altra. Un gestor que promou idees noves. Un comptable que planifica cada cèntim. Una infermera que pensa com ajudar a un pacient. I, per descomptat, un escriptor, dissenyador, artista, músic i qualsevol altra persona creativa que comparteixi el seu talent amb el món sencer. Tots ells són creadors.

Qualsevol persona que faci avançar la societat fracassarà. És una llàstima que massa sovint reaccionem davant els contratemps trucant al servei de taxis, creient que el nou bus anirà més tranquil. Tot i que, en canvi, hauríeu de demorar-vos i reflexionar sobre els vostres esforços.

És cert, primer has de prendre una decisió difícil.

Quin autobús agafaràs? Amb què connectaràs la teva vida? Quin negoci estàs disposat a estudiar durant dècades, mirant constantment enrere i fent millores?

Ningú sap quin autobús és millor. Però, si vols adonar-te al màxim, hauràs d'escollir només un d'ells. realment difícil. Però aquesta és la teva elecció i has de fer-la. I tan bon punt decidiu, no baixeu de l'autobús fins al final!

Recomanat: