10 trucs de les pel·lícules de Fast and Furious que no funcionarien en realitat

2024 Autora: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 03:49

Només cal creure en aquestes coses.

1. Caiguda des de la finestra de la seu de l'FBI

A Fast and Furious 7, Deckard Shaw, un sicari venjatiu, està decidit a empaitar-se amb Dominic i la seva "família" per haver enviat el seu germà Owen a cures intensives. Per fer-ho, irromp a la seu de l'FBI i extreu de l'ordinador de l'agent especial Luke Hobbs dades de l'equip de corredors. Per això, de fet, Hobbs l'atrapa. Després d'una breu baralla, Deckard detona una bomba a l'habitació.

Hobbs, salvant la seva parella Elena de l'explosió, l'agafa amb un braç i salta per la finestra.

Per un segon: almenys era el cinquè pis. Però, per sort, hi havia un cotxe aparcat a sota, suavitzant el cop. Així que Hobbs i Elena van sobreviure.

Què és realment. A la pel·lícula, Hobbs es va trencar la cama en dos llocs i li va trencar el colze, i Elena va romandre completament il·lesa. En realitat, el gran home moriria o romandria paralitzat de per vida, perquè va aconseguir aterrar exactament d'esquena. Es garanteix una fractura de columna, possiblement més d'una.

A Hollywood, els agrada fer coixins d'aire amb cotxes, on podeu aterrar des de qualsevol alçada. Però, de fet, no hi ha molta diferència on caure: al cotxe o a l'asfalt. Perquè els cotxes reals no són tous, sinó durs. Almenys en comparació amb el cos humà.

2. Escapada d'un submarí rus

A Fast and Furious 8, valents corredors de carrer van a Rússia, a la base secreta de Vladovo, per evitar que el malvat pirata informàtic Cypher es faci càrrec d'un submarí nuclear i li robi les armes nuclears col·locades al damunt.

El pla falla, i Cypher, tanmateix, pren el submarí sota control remot, començant a perseguir els genets. Només les accions coordinades de l'equip ajuden a aturar la maldat i prevenir la Tercera Guerra Mundial.

Què és realment. No hauria passat una persecució espectacular amb un submarí nuclear. La velocitat màxima del submarí rus Project 941 Akula és de 12 nusos (22 km/h) a la superfície i 25 nusos (46 km/h) sota l'aigua.

És fàcil veure que això no és suficient per posar-se al dia amb els cotxes o fugir d'ells.

A més, en principi, no es proporciona control remot del submarí. En cas contrari, per què hauria d'acollir 160 tripulants?

3. Sostenint l'helicòpter amb la mà

Hobbs i Shaw, un spin-off de la sèrie, inclou una escena de persecució que inclou un helicòpter i diversos cotxes. L'helicòpter del vilà, un supersoldat anomenat Briggs, va ser agafat pels herois amb un ganxo amb una cadena forta.

Quan Hobbs es va adonar que el cabrestant estava danyat, ell, per evitar que el bastard s'allunyés, va agafar la cadena i va subjectar l'helicòpter amb una corretja amb una mà. Llavors va aconseguir tornar a col·locar el cabrestant. Això és múscul!

Què és realment. Briggs va perseguir Hobbs i Shaw en un helicòpter militar Sikorsky UH-60 Black Hawk. La seva capacitat de càrrega és de 4.100 quilograms.

Això vol dir que Hobbs és capaç de subjectar 4 tones amb una mà.

El rècord mundial d'aixecament de peses amb un braç al món real va ser establert per l'home fort Hermann Görner. El 8 d'octubre de 1920, a Leipzig, va aixecar 330 kg i immediatament el va deixar anar. Fins ara, ningú ha aconseguit superar-lo.

Per tant, Hobbs no hauria estat possible mantenir el llaç Black Hawk. En Luke s'hauria arrencat una extremitat amb una cadena, ja que és poc probable que un cos humà suporti una força de tracció de 4 tones.

I, finalment, fins i tot si Hobbs és físicament invulnerable i és capaç de sobreviure fins i tot a una col·lisió directa de planetes, Black Hawk l'hauria aixecat juntament amb el cotxe i l'hauria arrossegat. Perquè fins i tot un home gran de pes no pot superar la capacitat de càrrega d'un helicòpter sencer.

4. Carrera cap enrere

Fast and Furious 8 arrenca amb una carrera espectacular iniciada per Dominic Toretto. Amb la voluntat de salvar el seu amic (o germà?) del deute, Dominic es compromet a avançar un cotxe fantàstic d'un cap del crim local en un cotxe vell i avariat. Naturalment, ho aconsegueix.

No importa què tingui el cotxe sota el capó. El més important és qui condueix.

Dominic Toretto

A l'etapa final de la cursa, el cotxe de Dominik té un motor parpellejant. El foc interfereix amb la visió del pilot, però sens dubte gira el cotxe i condueix a la meta en reversa.

Què és realment. Només una nota: els cotxes en marxa enrere condueixen més lent que en el principal. Per descomptat, depèn de la marca del cotxe: un cotxe entusiasta de l'experiment, per tal d'accelerar la seva berlina a 70 km/h.

No obstant això, és molt dubtós que Dominic pugui avançar el corredor de carrer a tota velocitat amb el maleter cap endavant.

5. Disparar des de la minigun

Quan, a la setena part de la franquícia, els herois aconsegueixen enderrocar un dron pertanyent a terroristes, Hobbs li troba un ús. Treu una torreta de metralladora de les restes del dron i dispara des d'ella un helicòpter de vilans que ja es preparen per atacar el seu amic, Dominic Toretto.

Què és realment. Disparar des de la minigun és impossible: enderrocarà qualsevol amb el retrocés. Fins i tot un home fort com Dwayne Johnson.

Per exemple, durant el rodatge del famós "Predator", l'equip de filmació va utilitzar una autèntica metralladora M134. Però l'actor que el va disparar va haver de fixar-se en suports invisibles al bastidor, i la minigun es va carregar amb espais en blanc amb retrocés reduït. Sense aquestes precaucions, la primera volea hauria fet caure el tirador a terra.

I sí, encara que Hobbs fos tan fort que pogués sostenir un canó de 39 quilos que escupi 6.000 vegades per minut a les seves mans, encara no hauria pogut disparar ni un sol tret.

Els canons d'avions dissenyats per a drons no necessiten estar equipats amb disparadors o tirants, de manera que una persona no té on pressionar per disparar una metralladora. Hi ha minipistoles lleugeres especials per portar-les a mà, però Hobbs clarament no és així.

6. Màquines d'aterratge amb paracaigudes

Allà on van els corredors valents, sempre portaran els seus cotxes fantàstics preferits. I si els corredors de carrer van a circular per una carretera de muntanya aïllada a l'Azerbaidjan, on els cotxes no es poden lliurar, els hi poden deixar caure en paracaigudes. El cotxe en moviment aterrarà a la carretera i es dedicarà al seu negoci, desfer-se del paracaigudes.

Què és realment. L'equip d'aterratge deixat caure en paracaigudes sense danys encara és una tasca. Fins i tot els vehicles de combat aerotransportats de vegades aconsegueixen danyar-se i sortir de l'ordre, fent aquest truc.

I el BMD, òbviament, serà més fort que els cotxes glamurosos dels herois de Fast and Furious.

Sorprenentment, aquesta escena es va crear sense utilitzar gràfics per ordinador: l'equip de filmació va deixar caure cotxes (sense conductors) amb paracaigudes des de l'avió C-130. I tres operadors d'acrobàcies van volar al costat i van gravar el que estava passant a les càmeres.

Però l'aterratge es va filmar per separat amb una grua convencional. El motiu és que l'impacte que rebrà el cotxe en aterrar destruirà el seu xassís.

Per tal de baixar els cotxes d'un avió a terra, 1. V. I. Shaikin. "La història de la creació i desenvolupament de les Forces Aerotransportades".

2.. coixins que absorbeixen els xocs i fins i tot motors de combustible sòlid d'aterratge suau. Però els corredors de carrer de Dominic Toretto no tenien res semblant: la seva caiguda va ser incontrolable, no es va proporcionar una mitigació d'aterratge.

Això vol dir que haurien caigut al bosc que envolta la carretera, rebent nombroses ferides, i els seus cotxes almenys haurien trencat els pneumàtics.

7. Saltar sobre un cotxe esportiu entre gratacels

Una vegada, els corredors de carrer liderats per Dominic Toretto van haver de robar un xip secret a un xeic àrab a Abu Dhabi. Van irrompre al seu gratacels en una festa allà i van robar un supercotxe Lykan HyperSport de luxe. Això es deu al fet que el xeic va ficar el xip directament al cotxe. Era només que la caixa forta no estava a mà.

Quan Brian O'Connor i Dominic van quedar atrapats, envoltats pels guàrdies del xeic, van sortir amb un supercotxe per la finestra.

Dominic, els cotxes no volen. Els cotxes no volen!

Brian O'Connor

Vam volar pel gratacels veí i amb prou feines vam aconseguir saltar del supercotxe de l'edifici següent. I el cotxe de luxe va caure i es va estavellar. La qual cosa és molt trist.

Què és realment. Després del llançament de Fast and Furious 7, el professor de física Lee Loveridge del Pierce College va decidir provar si el vol al Lykan HyperSport entre les tres torres Etihad era real. Després de fer alguns càlculs, va confirmar que es tracta d'un truc totalment factible. Potser fins i tot la més factible de totes les pel·lícules de Fast and Furious. El problema és diferent.

No és tan difícil volar per la finestra d'un gratacels i colpejar la finestra d'un altre un parell de pisos més avall, tret que, és clar, tingueu sort i no caigueu a la mampara entre els pisos. És difícil romandre il·lès quan el cotxe aterra.

L'impacte que experimentaran el conductor i el passatger quan les rodes del Lykan HyperSport toquin el terra després d'un vol entre edificis serà extremadament dur, diu Loveridge.

Es garanteix que el xassís del supercotxe fallarà: el cotxe ja no necessitarà els frens. I Brian i Dominic resultaran greument ferits i és poc probable que puguin sortir de l'escena del crim més que en una ambulància. O en un cotxe fúnebre.

8. Bolament del dipòsit amb cotxe

A "Fast and Furious 6" hi ha una escena extremadament espectacular i molt ben filmada: un tanc incontrolable perseguint corredors de carrer. Roman Pierce, membre de l'equip, connecta el seu vehicle amb un cable al vehicle de combat, utilitzant-lo com a àncora. El vehicle cau a l'abisme des del pont, i el tanc es bolca, catapultant a la Letty enganxada a l'armadura.

Però Dominic salta del capó del seu cotxe en moviment, aprofitant el seu impuls per accelerar-se, atrapa la noia en vol i xoca d'esquena contra un altre cotxe llançat al pont. Després d'haver suavitzat la caiguda amb el seu poderós cos, Dom salva la vida de la seva estimada dona.

Què és realment. La fugida de Letty i el "salt de fe" d'en Dominic són impossibles per diverses raons, que són força evidents per a les persones que han dominat el curs de física de l'escola.

En primer lloc, el vehicle no és capaç de bolcar un vehicle de combat. El tanc britànic Chieftain, una versió modificada del qual es va filmar a la pel·lícula, pesa 55 tones. Un cotxe de passatgers mitjà és d'unes 1,5 tones. La diferència de massa és visible a ull nu.

Girar un tanc amb un cotxe és com intentar moure un pes lligant-hi una caixa de llumins amb un fil de pescar i llençar-lo per la finestra. Més aviat, un cable d'automòbil atrapat a l'armadura d'un vehicle de combat s'hauria trencat.

Per cert, la velocitat màxima de Chieftain a l'autopista és de 48 km / h, que tampoc és suficient per perseguir cotxes de carreres.

En segon lloc, Dominic, que va sortir al vol amb una acceleració inferior als cent quilòmetres per hora, hauria matat a Letty amb el seu cos, estavellant-se contra ella a l'aire, i ell mateix s'hauria guanyat nombroses fractures incompatibles amb la vida.

I finalment, tercer: els cotxes no amortitzen molt bé l'impacte perquè són una mica més durs que les lones de rescat. Així que en Dom s'hauria trencat la columna vertebral si hagués xocat amb el parabrisa d'un cotxe al pont.

9. Robatori de la caixa forta

Al final de Fast and Furious 5, l'equip de Dominic Toretto roba una caixa forta amb diners al cap de la màfia Reis. Els herois prenen el colós de diverses tones pels carrers assolellats de la ciutat de Rio des dels nassos del cap de la banda i els agents de policia comprats, connectant-lo amb cables a un parell del seu Dodge Charger SRT-8 del 2010.

Què és realment. El físic de Harvard Randall Kelly va presentar equacions que descriuen el transport d'una caixa forta de 10 tones (expressada pel membre de l'equip de carreres Tej Parker a la pel·lícula) d'una manera que van utilitzar Dominic i Brian.

El físic va estimar la potència del motor Dodge Charger (425 cavalls), el pes de la caixa forta i els diners que hi havia (4.900 quilograms d'efectiu). Vaig estimar la velocitat de moviment (50 milles, o 80 km/h, és impossible dir-ho amb més precisió) i vaig calcular el nombre de cotxes necessaris per a l'operació.

En general, el robatori de la caixa forta és més que possible. Només necessiten 467 cotxes Dodge Charger.

Tingueu en compte que els càlculs del doctor Kelly només són vàlids per a tones americanes (1 tona americana equival a 907, 18474 quilograms). I si el personatge de Ludacris, anomenant la xifra de 10 tones, significava unitats mètriques, el 467 Dodge Charger no serà suficient.

10. Caça d'avió

"Fast and Furious 6" acaba amb els corredors de carrer perseguint l'avió militar AN-124, sobre el qual el dolent principal de la pel·lícula, Owen Shaw, intenta escapar. Els herois aconsegueixen sobrecarregar l'avió amb els seus cotxes (Shaw es va oblidar de tancar a temps la rampa de l'AN-124, amb qui no passa), no permetent-li separar-se de la pista.

L'AN-124 es va estavellar, els secuaces del criminal van morir. Owen Shaw va ser enviat per l'agent especial Hobbs a llocs no tan remots, i Toretto i el seu equip van rebre un perdó i perdó molt esperats per les seves travessias anteriors.

Què és realment. Jesse Fox de Vulture i Robert Travis, president de l'Associació de Pilots Independents, van calcular la longitud de la pista a partir de la durada de les escenes de l'avió i la velocitat d'enlairament de l'AN-124. Tenint en compte que la persecució va durar 13 minuts i 3 segons, l'avió va aconseguir recórrer 28,83 milles (46,40 km) durant aquest temps.

La pista més llarga del món es troba a Edwards AFB, EUA. Es troba a la superfície de l'assecat llac Rogers i té 11,9 km de llarg. La pista d'asfalt més llarga és l'aeroport de Kamdo Bamda - 5,5 km. On els herois de Fast and Furious podrien organitzar una cursa d'avió és un misteri.