Taula de continguts:

Com treure el gel i descongelar el vidre d'un cotxe
Com treure el gel i descongelar el vidre d'un cotxe
Anonim

Aigua calenta, no congelant i altres maneres efectives de resistir l'escorça de gel.

Com treure el gel i descongelar el vidre d'un cotxe
Com treure el gel i descongelar el vidre d'un cotxe

Fins que els parabrises climatitzats no esdevinguin estàndard, els canvis de temperatura hivernals fan que tots els automobilistes pateixin sense garatges càlids. Però no tingueu pressa per molestar-vos: hi ha moltes solucions al problema.

Què utilitzar per eliminar el gel

1. Raspador i raspall

Les eines més habituals per tractar el gel sobre el vidre. Quan es manipulen correctament, tracten eficaçment l'escorça congelada. Però amb un ús freqüent, especialment en cotxes moderns, condueixen a la formació de petites esgarrapades, que estan plenes d'enlluernament dels fars dels cotxes que s'acosten en sentit contrari i del sol.

Idealment, és millor començar a treballar amb un rascador després que el vidre s'escalfi una mica amb l'aire de l'escalfador. Així doncs, sota l'escorça es forma una fina capa d'aigua, sobre la qual els trossos de gel llisquen bé.

Quan no hi hagi temps, primer hauríeu de dividir l'escorça caminant-hi amb la part posterior d'un rascador amb una pinta i només aleshores traieu els fragments com de costum. Això simplificarà molt la tasca de neteja del vidre i reduirà el risc de rascades.

Si el rascador és unilateral, és possible "tallar" l'escorça, treballant no amb tota la superfície de l'eina, sinó amb una de les cantonades. El gel partit cedirà.

2. Escalfador

El mètode de descongelació estàndard amb un escalfador estàndard funciona perfectament, però només és adequat en els casos en què hi ha temps lliure en estoc. Haurem d'esperar fins que el motor s'escalfi una mica i la part inferior de la capa de gel es fongui per l'aire càlid. Després d'això, l'escorça es desprèn fàcilment, sobretot si l'ajudes amb un rascador.

Molts tenen por d'utilitzar la calefacció amb gelades severes perquè el vidre no s'esquerde a causa dels canvis de temperatura. De fet, això és gairebé irreal. Teòricament, aquesta possibilitat només existeix en els cotxes moderns amb escalfadors elèctrics, gràcies als quals l'escalfador funciona fins i tot amb un motor sense escalfar. Però fins i tot allà, per regla general, el sistema s'encén sense problemes i es bloqueja automàticament a les lectures del termòmetre extremadament baixes.

A causa de la diferència de temperatura, el vidre només es pot trencar si el motor s'escalfa completament sense encendre l'escalfador i, a continuació, l'aire calent es dirigeix bruscament al vidre gelat. Així mateix, el risc s'incrementa per les esquerdes existents per pedres o accidents de trànsit.

Per evitar problemes, configureu la temperatura de calefacció al màxim, el flux d'aire al mínim i engegueu l'escalfador immediatament després d'encendre el motor. Fins que el motor s'escalfi, bufarà aire fred sobre el vidre. A poc a poc, s'anirà escalfant i, amb ell, el vidre s'anirà escalfant gradualment i sense canvis sobtats.

A més, podeu activar la recirculació. Així, l'escalfador no agafarà aire fred del carrer, sinó que ja s'escalfarà parcialment des de l'habitacle.

3. Aigua tèbia

Aquest mètode no és merescut per alguns conductors per por de trencar-se. No obstant això, l'aigua tèbia pot fondre completament una fina capa de gel i una escorça gruixuda es pot aixecar i moure fàcilment. El més important és actuar correctament.

No prengui aigua bullint, sinó aigua tèbia. Per exemple, d'una aixeta o d'un bullidor d'aigua. La temperatura no ha de ser superior a 50 ° C, és a dir, podeu agafar-hi la mà. Fins que no us vestiu i arribeu a l'aparcament, l'aigua es refredarà una mica més.

Regueu el got de l'ampolla obrint la tapa o fent-hi un forat. Comenceu per la part superior i espolseu cada zona de manera uniforme. Per obtenir un major efecte, també podeu fregar el gel amb la mà. L'aigua fondrà ràpidament la capa congelada i s'evaporarà intensament, i el vidre quedarà net i sec. Si l'escorça és gruixuda, aquest mètode l'afluixarà i el gel es pot treure fàcilment amb un rascador.

No us excediu descongelant les finestres laterals. L'aigua pot entrar sota el segell i bloquejar el mecanisme de bloqueig.

4. Descongelador de vidre

La descongelació, o antigel, és una química especial per tractar el gel. Disponible com a aerosol o líquid amb esprai. El principal component actiu d'aquests productes és l'alcohol isopropílic o un altre alcohol. En baixar el punt de congelació i alliberar calor en reaccionar amb l'aigua, dissol una fina crosta de gel i suavitza la gruixuda fins a l'estat de farinetes.

Aquests productes s'han d'aplicar al vidre i deixar-los actuar durant uns minuts. Després d'això, depenent del gruix del gel, haureu d'encendre l'eixugaparabrises o sortir del cotxe i netejar les restes de la massa de gel amb un raspall.

En casos greus, el dispositiu de descongelació no funciona tan eficaçment. A més, augmenta el cabal. Bé, si l'escorça és molt gruixuda, difícilment es pot prescindir d'un rascador.

5. No congelant

La rentadora de vidre d'hivern ajuda a eliminar el gel no és pitjor que els descongeladors especials. De fet, té una composició similar, però també conté components de neteja. Funciona amb el mateix principi: dissol la capa congelada, convertint-la en un purín.

Simplement podeu aixecar les escombretes perquè no es freguin contra el gel, i ruixar el vidre amb una rentadora d'un dipòsit normal, o agafar un recipient amb anticongelant del maleter i abocar-lo sobre el gel. Però és millor buscar una ampolla d'esprai a casa i abocar-hi el líquid. Això serà més còmode i econòmic.

6. Alcohol

L'alcohol etílic i isopropílic són els agents anticongelants més efectius. De fet, és un concentrat d'un descongelant de més qualitat. El punt de congelació de la primera substància és -91 ° С, la segona - generalment -110 ° С.

Si teniu alcohol a mà, podeu abocar-lo en un recipient amb una ampolla d'esprai i ruixar-lo sobre l'escorça de gel. Gairebé a l'instant, es dissoldrà i s'esgotarà pel got en forma d'aigua. Una capa gruixuda de gel cedeix més lentament. Per no malgastar alcohol, és millor ruixar la superfície, esperar una mica i després treure les restes amb un rascador.

Per estalviar diners, podeu diluir l'alcohol amb aigua en proporcions iguals. El punt de congelació baixarà a -25 ° C, però en la majoria dels casos serà suficient.

Com prevenir la formació de gel

De vegades és molt més fàcil eliminar la causa que molestar-se amb l'eliminació de la conseqüència. Això també s'aplica a la formació de gel. Hi ha alguns consells per ajudar-vos a evitar o reduir significativament la congelació.

1. Ventilar el saló

Abans de sortir de l'aparcament, no siguis massa mandrós per obrir totes les portes o finestres i ventilar l'interior durant 3-5 minuts. Això igualarà la temperatura interior i exterior, i reduirà la probabilitat de formació de gel. A més, podeu apagar la calefacció amb antelació quan us acosteu a casa, o fins i tot obrir lleugerament la finestra.

2. Tapa el got

Si cobreixes el vidre amb algun material, es forma gel sobre ell, i no sobre el vidre. Per a això, els motoristes utilitzen cobrellits, cartró i paper d'alumini innecessaris, pressionant-los amb eixugaparabrises i portes. La pel·lícula funciona millor perquè no absorbeix la humitat i no es mulla. Per això, no cal assecar-se i no es congela al vidre.

3. Realitzar un tractament hidrofòbic

Una altra opció de protecció passiva és l'aplicació de "antipluja" i altres mitjans amb propietats hidrofòbiques al vidre. Repel·leixen la humitat, evitant que es quedi al vidre, de manera que el màxim que hi haurà després d'una nit de gel és la gelada solta, que és fàcil de netejar fins i tot sense un rascador.

4. Utilitzeu una protecció eixugaparabrises

De vegades, el vidre roman net, però els raspalls dels eixugaparabrises s'hi congelen amb força. Podeu evitar-ho tractant-los amb greix de silicona, que repel·leix perfectament la humitat.

Recordeu apagar l'eixugaparabrises quan deixeu el cotxe a l'aparcament. Quan l'encesa està engegada, intentarà arrencar i, si els raspalls es congelen, el motor es pot trencar a causa de l'augment de la càrrega.

El millor és deixar les fulles en posició vertical, endevinant el moment adequat apagant el contacte. Així que l'aigua fluirà per sobre d'ells sense aturar-se i no es congelaran al got.

Recomanat: