8 consells per a aquells que fan un viatge per carretera per primera vegada

2024 Autora: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 03:49

Els viatges amb cotxe són atractius, ja que no requereixen vinculació amb els centres de transport, les estacions de tren i els aeroports i deixen l'oportunitat de canviar de plans sobre la marxa. Però també tenen característiques per a les quals el viatger ha d'estar preparat.

Quan penses en un viatge amb cotxe, el primer que vols fer és buscar un cotxe més nou, fer-ne una inspecció tècnica i fer-ne un servei, i preveure els matisos en cas d'avaria. Aquest és l'ideal.

El primer viatge de llarga distància amb cotxe de la vida de l'autor va tenir lloc l'any 2012 al seient del passatger d'un VAZ-2106, llançat de la cadena de muntatge l'any 1980. Sí, el cotxe es va avariar després de 700 quilòmetres. La reparació va haver de passar un dia i més de dos milions de rubles. És cert, bielorús. Estàvem preparats per al pitjor, perquè estàvem contents que el Zhiguli estigués al mig de Minsk, i no al bosc, i els nostres plans van canviar insignificantment d'aquesta circumstància.

El 2017, anar a un val, en el marc del qual ja està tot decidit per a tu, no és interessant. Internet mòbil, un cotxe i ganes de veure llocs nous estan a l'abast, i hi ha diverses pel·lícules de ruta inspiradores. No hi ha cap raó per no pujar al cotxe per anar allà on miris.

El millor del cotxe és que pots aturar-te en qualsevol moment i sortir a prendre una mica d'aire o visitar una atracció interessant al qual no s'hi pot arribar amb transport públic. Cada dia, podeu ajustar la ruta i triar on anar a continuació, segons les recomanacions dels residents locals. Podeu esperar el mal temps o anar directament al lloc on farà sol, podeu canviar el camí segons les noves circumstàncies, escollint la millor ruta. A més, és més barat conduir un cotxe amb els amics que comprar bitllets.

L'equip de viatges de Degrees of Discovery va fer alguna cosa radical. Els nois anaven amb cotxe sense una ruta planificada. Cada dia es publicava una enquesta a la seva pàgina VKontakte, en la qual els subscriptors determinaven a quina ciutat viatjaria l'empresa l'endemà. L'expedició va rebre el nom de "Geographic Random".

Però els viatgers entusiastes poques vegades parlen dels problemes que els esperen al llarg del camí. El life hacker omple aquest buit.

1. Planifiqueu la vostra ruta amb antelació

Quan es sàpiga quants dies i diners estàs preparat per gastar en el viatge, determina l'objectiu: conduir una ruta interessant o més aviat arribar al teu destí, quins llocs vols veure, etc. Agafeu un mapa i marqueu els punts de control on anar, i després connecteu-los en una ruta, si és possible, escollint carreteres de major importància.

2. Compara les teves expectatives

Diverses persones en un cotxe - diverses vistes del viatge. Algú es cansa ràpidament i no li agrada la companyia de desconeguts, d'altres només van a passar temps amb els locals. Cadascú necessita un nivell de confort diferent. Les oportunitats financeres tampoc són les mateixes. D'acord "a la riba".

3. Percebre adequadament les distàncies

I no us afalagueu. Després de 800 quilòmetres al volant, potser voldreu anar a dormir en comptes d'anar a passejar. No establiu rècords, sinó que poseu un parell d'hores addicionals a la carretera.

Nikita Zhorov és membre de l'expedició "Throw to the East" i de l'equip "Degrees of Discovery"

Quan t'estàs preparant, has de reservar temps per a parades imprevistes, que segur que seran, per molt que tot es desenvolupi idealment. No et sobreestimis, és millor conduir menys, però veure més.

Quan ens estàvem preparant per al "Llançament", vam llançar una llista de més de 100 atraccions, al final vam aconseguir veure'n, Déu n'hi do, la meitat, i encara així no tot està detallat. En algun lloc volia passar més temps, però teníem un horari i ens hi vam complir, així que vam haver d'anar més enllà.

Inicialment s'havia previst mantenir en un termini de 60 dies, després van començar a dibuixar el recorregut i l'estengué fins als 75, però en realitat van resultar 80 dies. I encara no n'hi ha prou. Sempre hi haurà poca cosa, sempre en vols més.

500 quilòmetres seran la distància òptima per a un dia de viatge, sempre que la carretera sigui satisfactòria i la sortida anticipada. Si cal, condueix 800 quilòmetres, però després marxa l'endemà per conèixer la teva destinació. La presència de dos conductors a la mateixa cabina augmenta les capacitats de la tripulació, però el temps no es pot enganyar.

4. Confia en les teves targetes amb cura

A l'hora de triar entre un mapa en paper i un servei mòbil, aquest últim hauria de ser una prioritat a l'hora de determinar la ruta. Però les targetes electròniques poden estar equivocades. Escollint entre Yandex. Maps, Google Maps, Maps.me i altres, atureu-vos al servei amb les bases de dades més rellevants, o més aviat descarregueu dues aplicacions diferents i deseu el mapa de la zona que us interessa, per no dependre del qualitat de la connexió. Quan es condueix per ciutats desconegudes, especialment en altres països, és millor utilitzar un navegador que endevinar cap a on s'ha de girar amb els senyals.

5. Estigueu preparat per a problemes sobtats i la probabilitat d'un retorn prematur

Mantingueu a mà la roda de recanvi, el cable, l'extintor d'incendis, el gat, l'armilla reflectant i el kit d'eines abans de conduir.

Fins i tot els conductors experimentats i precisos de vegades tenen accidents. El kit de primers auxilis del cotxe és només per a aquests casos, i no per a controls per part de la policia de trànsit.

Tothom a l'empresa ha de saber-ho tot sobre la presència de malalties cròniques per trucar a una ambulància o donar els primers auxilis.

6. Planifiqueu la vostra pernocta amb antelació

En cada punt de la ruta on us plantegeu quedar-vos un dia o més, trobeu una opció d'allotjament acceptable abans de començar el viatge. En el camí, encara hi haurà l'oportunitat de canviar d'opinió. Els metacercadors ofereixen reserves o cancel·lacions gratuïtes.

Per a un grup de diverses persones, és millor buscar un hostal o un apartament que un hotel. Una habitació per a diverses persones costarà menys de dues o tres habitacions per a dues. No us oblideu del couchsurfing, encara que si no l'heu utilitzat abans, no podeu esperar trobar ràpidament un lloc per dormir, especialment per a diverses persones.

I sí, posa la teva tenda de campanya i roba de llit de càmping al maleter. Però no cal que us instal·leu a la nit just al costat d'una carretera transitada.

7. Diferents països - diferents condicions

Fins i tot dins de la Unió Europea, les normes viàries locals són molt diferents. Estudia les característiques de les normes de trànsit per a cada país de visita i no t'oblidis de la possible tarifa. A Àustria, Suïssa i la República Txeca s'utilitzen vinyetes per a això, mentre que a Polònia i Itàlia hi ha autopistes amb torniquets i pagament a l'entrada.

El mode de treball i descans també pot fer ajustos al viatge. Les cafeteries, els càmpings i les cases d'hostes poden tancar-se per limitacions d'horari o per sobreocupació.

8. Viatja lleuger

El consell més obvi per al públic en qualsevol viatge que no sigui en cotxe.

"Em porto totes les meves coses amb mi" és un principi innecessari, pel que segueixen algunes persones que condueixen carregades fins al sostre. Agafeu tanta roba com en portaríeu amb un avió o un autobús, menjar, una mica més. L'excepció són els accessoris d'acampada. Qui sap a quin desert t'has d'aturar?