Com sobreviure a un accident d'avió: 5 fets importants

2024 Autora: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 03:49

Molta gent creu que un accident d'avió no deixa poca o cap possibilitat de supervivència. Per tant, no consideren necessari estudiar detingudament les instruccions de seguretat. Encara que, per exemple, l'aerolínia sud-coreana Asiana Airlines ho demostra: si s'observen les normes d'evacuació, el nombre de víctimes es pot reduir significativament. En un accident a l'aeroport internacional de San Francisco, 305 de les 307 persones a bord es van salvar!

Ja hem parlat de com podeu augmentar les vostres possibilitats de sobreviure a un accident d'avió. Però per a aquells que tenen especial por de volar, aquí teniu unes quantes regles més, seguint les quals, és més probable que pugueu sobreviure en un accident d'avió.

1. Considereu un vestit de viatge

Quan vagis de viatge, tria roba perquè et resulti més còmoda en cas d'emergència. Això és el que aconsella Cynthia Corbett de l'Administració Federal d'Aviació (FAA) dels Estats Units:

Imagineu-vos quedar-vos sense un avió en flames. Per exemple, no utilitzeu sabates de taló alt ni sabatilles lleugeres: són incòmodes per córrer. És important que en situacions d'emergència les sabates no caiguin dels peus, i les superfícies exposades del cos estiguin protegides per un teixit dens, com el denim.

Les mànigues llargues i els pantalons poden protegir contra la metralla i les cremades: segons experts de la National Transportation Safety Board (NTSB), el 68% de les víctimes són causades per incendis que es produeixen després dels accidents.

2. Trieu un seient a la cabina en comprar un bitllet

Segons la revista Popular Mechanics, els seients més segurs es troben a la part posterior de la cabina. Després d'analitzar els accidents d'avió mortals que s'han produït durant els últims 40 anys, els experts citen les següents estadístiques: de mitjana, els que estan asseguts a la part posterior de la cabina tenen un 40% més de probabilitats de sobreviure. També intenteu mantenir-vos a prop de la sortida d'emergència i més a prop del passadís.

Un professor de seguretat contra incendis de la Universitat de Greenwich a Anglaterra va trobar que els passatgers supervivents solen seure a cinc files de sortides d'emergència:

Durant una emergència, és millor seure que a la finestra o al mig.

3. Enlairament i aterratge

Els experts diuen que el moment més perillós són els primers tres minuts després de l'enlairament i vuit minuts abans de l'aterratge: la força major es produeix amb més freqüència en aquestes etapes del vol; en aquest moment és millor no treure les sabates i no perdre de vista. les dues sortides d'emergència més properes. Col·loqueu l'equipatge de mà sota el seient del passatger assegut al davant; ajudarà a evitar lesions, ja que no us permetrà lliscar sota el seient del davant, perquè les fractures de cames són força freqüents entre les víctimes d'un accident d'avió.

Si no es pot evitar un xoc o un aterratge d'emergència, estigueu tranquils i no us espanteu. Preneu l'anomenada "postura de supervivència": creueu els palmells, col·loqueu-los al respatller del seient davant i, a continuació, premeu el front contra els palmells; és més probable que sobrevisqui en un accident, si no hi ha seient davant., inclina't cap endavant i abraça els teus genolls amb les mans.

A més, traieu de les butxaques qualsevol objecte punxant o angular, com ara bolígrafs i claus: en cas d'emergència, fins i tot un raspall normal pot ser perjudicial.

4. Regla dels 90 segons

Recordeu, si després d'un accident d'avió podeu abandonar la cabina en 90 segons, les possibilitats d'escapar augmenten considerablement: alguns passatgers en estat de pànic ni tan sols poden desenganxar-se el cinturó de seguretat; llavors els seus cossos es troben asseguts als seus seients.

En Cynthia Corbett va dir:

És important saber com comportar-se en condicions d'emergència, encara que no hi hagi instruccions per part de la tripulació: de vegades passa que la gent només s'asseu a esperar que li diguin què fer, i mentrestant la situació empitjora.

En l'accident amb el vol 217, la majoria de les víctimes es van evitar, perquè les víctimes van poder evacuar ràpidament de l'avió., professor de l'Institut Tecnològic de Massachusetts i cap de la universitat del MIT, va dir:

Si algú dubtava, les coses podrien anar molt pitjor.

I Corbett afegeix:

No intenteu rastrejar i recollir el vostre equipatge, pot trigar un temps valuós.

5. No és més perillós que una escala mecànica al metro

Els experts en seguretat del transport són encoratjadors: segons les estadístiques (nota de l'autor: National Transportation Safety Board - National Transportation Safety Board), només un de cada 1,2 milions de vols comercials està implicat en un accident. Les tripulacions dels avions estan elaborant amb cura mesures per prevenir diverses situacions d'emergència, s'estan creant nous materials segurs no tòxics i sistemes de lluita contra incendis més avançats de vehicles alats.

La probabilitat de morir en un accident d'avió és d'1 en 11.000.000, mentre que, per exemple, en un accident de cotxe és d'1 en 5.000, així que ara és molt més segur per a una persona volar que conduir un cotxe.

John Hansman afirma:

Mentre esteu a bord d'un avió, no us arrisqueu més que baixar pel metro en una escala mecànica.

Cynthia Corbett, de l'Administració Federal d'Aviació dels EUA, ho resumeix:

Crec que l'avió és la manera més segura de moure's. Però durant el vol, no hem d'oblidar la seguretat i les normes de conducta a bord. No tingueu por de volar, només heu de seguir atentament les instruccions.