Com anar en bicicleta correctament per no perjudicar la teva salut

2024 Autora: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 03:49

El més important que tot ciclista ha de saber sobre seguretat: des de l'equipament fins a les normes de trànsit.

Vull anar en bicicleta. Necessito roba especial?

Per anar en bicicleta amb seguretat i comoditat, cal triar l'equip adequat.

Casc de ciclisme amb ajustador a la part posterior del cap

Clips de cames

Pantalons curts de ciclisme encoixinats

Guants de ciclisme

Ulleres

Sabates de ciclisme sense clips

Jaqueta brillant

Motxilla per a bicicleta

1. Casc. Reduirà la probabilitat de lesions si cau. No importa quant de llarg sigui la teva ruta. Porteu sempre casc. No ha d'apretar el cap i penjar lliurement, fregar i causar molèsties. L'ajust a la part posterior del cap l'ajustarà exactament al volum del cap.
2. Pantalons prims o polaines. Els pantalons amb cames amples estan carregats de risc d'enganxar-se a la cadena. En casos extrems, fiqueu-los als mitjons o agafeu-los amb clips especials.
3. Pantalons curts de ciclisme. Si t'atreveixes a recórrer llargues distàncies, són indispensables. El "bolquer" suau farà que el vostre viatge sigui molt més còmode. El cul després d'un llarg recorregut en bicicleta farà molt menys mal.
4. Guants. Ajudaran a prevenir els callos del volant gràcies als coixinets de gel a les palmes. Quan fa calor, podeu optar per guants sense dits. En temps fred - clàssic, que cobreix tot el braç.
5. Ulleres. Protegeixen els ulls del sol, del vent, de la pols i de les petites pedres.
6. Sabates de trepitjada profunda. Proporciona una millor adherència als pedals, perquè els peus no llisquin. Els ciclistes avançats utilitzen pedals antilliscants amb sabates especials de ciclisme. Tenen un tac a la sola exterior que s'uneix al pedal i proporciona el màxim suport al peu. Però recordeu: la càrrega a les cames en aquest cas serà diferent, us heu d'acostumar.
7. Samarreta brillant, dessuadora, jaqueta. Idealment amb ratlles reflectants.
8. Motxilla. Hauria d'encaixar perfectament contra l'esquena.

Està clar. Necessites fer alguna cosa amb la bicicleta?

Ajusteu el selló. Seieu a la bicicleta, agafeu el volant amb les mans. Amb un ajust correcte, la cama que recolza el pedal en la posició més baixa ha d'estar lleugerament doblegada al genoll, i el peu ha de reposar completament sobre el pedal.

Idealment, la cadira hauria de tenir pendent zero. Però per comoditat, es pot inclinar lleugerament cap endavant o cap enrere. El més important és que no hi llisquis mentre condueixes.

L'alçada òptima del manillar és aquella a la qual es pot subjectar fàcilment. La mà, l'avantbraç i l'espatlla han d'estar alineats.

No t'oblidis d'instal·lar un far i un far posterior amb funció intermitent i parafangs a la teva bicicleta. Protegeixen contra l'aigua i la brutícia que vola per sota de les rodes.

Què han de saber els principiants?

Si teniu ganes de fer viatges llargs, els viatgers en bicicleta amb experiència aconsellen comprar un seient de turisme de cuir. Primer hauràs de tenir paciència mentre el selló s'adapta a les teves característiques (el procés pot ser dolorós). Però llavors estaràs còmode. Els coixinets de gel al selló també ajudaran a fer que el viatge sigui més suau.

La majoria de les bicicletes que es venen als hipermercats esportius tenen pneumàtics de bicicleta de muntanya amples i profunds. Per regla general, els principiants circulen per asfalt, rarament baixant a terra. En aquest cas, els pneumàtics semi-lliscants són ideals: pneumàtics universals amb una banda de rodament suau al centre i tacs als costats. Gastaràs molta menys energia en viatges.

El més important per preparar-se és el dolor a les natges.

Per això, molts abandonen completament la bicicleta. Recordeu que el dolor és normal i temporal. Passarà en 3-4 viatges curts. És important no fer pauses llargues. Condueix, llavors l'adaptació serà més ràpida.

Què portar amb tu en el teu viatge?

Assegureu-vos de posar-vos a la motxilla:

• Bomba.
• Un kit de reparació és un conjunt d'eines que ajudaran amb la punxada d'un pneumàtic o altres problemes tècnics. Es pot comprar a les botigues de bicicletes.
• Una botella d'aigua. Es pot fixar al marc.
• Snack - barretes energètiques, fruits secs, fruites.

Necessites beure sovint, a glops, una mica abans del que tinguis set. Berenar - tan aviat com hi hagi una lleugera gana o mareig.

En els llargs recorreguts amb bicicleta, és millor portar una beguda isotònica, una beguda que podeu preparar vosaltres mateixos.

Com preparar-se per a un viatge de llarga distància en bicicleta?

Per conquerir distàncies decents (50 quilòmetres o més), cal preparar-se per a això. Comenceu amb bicicleta durant una hora cada dia a un ritme còmode. Augmenta gradualment el temps de viatge i manté el ritme just per sobre de la mitjana fins que puguis cobrir fàcilment els 30 quilòmetres de distància. Després podeu provar un viatge en bicicleta de 50 km.

Com t'has de comportar en un viatge llarg?

Si és possible, feu un viatge amb l'empresa. És més divertit i més segur d'aquesta manera.

En el procés, probablement et veuràs obstaculitzat per un vent en contra. La millor opció és seure darrere d'un ciclista més fort i muntar amb la seva bossa aerodinàmica. Però assegureu-vos de mantenir la distància per tenir temps per frenar.

No us sobrecarregueu. Cansat: para, descansa, pren un berenar. O simplement camina amb la teva bicicleta darrere del manillar. El ciclisme no és fer rècords, sinó divertir-se.

Eviteu conduir de nit, encara que tingueu un far molt brillant i una bicicleta fantàstica.

Que conduir a les fosques sigui una rara excepció, no una regla.

No porteu una motxilla pesada amb vosaltres. Limiteu-vos a l'essencial. Si pel camí hi ha un lloc per abastir-se d'aigua, no emporteu ampolles addicionals.

Eviteu anar en bicicleta amb una calor extrema. El clima ideal per a viatges llargs és ennuvolat i fresc.

Abans d'un llarg viatge en bicicleta, no oblideu:

• Estudieu el recorregut, marqueu els punts on podeu reposar el subministrament d'aigua i aliments, tingueu en compte les zones difícils.
• Comproveu si les rodes estan ben inflades i no es desinflen.
• Prova els frens.
• Mireu si la brutícia i els residus han caigut als desviadors i la cadena.

Com que estic conduint per la carretera, val la pena recordar les normes de trànsit?

És clar. Segons les normes de trànsit, un ciclista pot tenir dos estats.

1. Conductor de vehicle no mecànic. Si vas en bicicleta. Regles principals Secció 24 de la SDA RF. Requisits addicionals de trànsit per a ciclistes i conductors de ciclomotors.:

• Centra't en els senyals de trànsit, obeeix els senyals de trànsit i els controladors de trànsit.
• Permetre els vianants al pas de zebra i els passatgers que pugin o baixen del tramvia en una parada.
• Informeu oportunament els altres usuaris de la via sobre com girar a l'esquerra o a la dreta. Per fer-ho, esteneu la mà adequada cap al costat. Si voleu frenar, aixequeu la mà per sobre del cap.
• Superar altres vehicles seguint les mateixes normes que els motoristes: només a l'esquerra, havent donat un senyal per endavant (mà esquerra al costat).
• No gireu a l'esquerra per carreteres de diversos carrils i carreteres amb línies de tramvia. En aquest cas, cal desmuntar i passar per la cruïlla pel pas de vianants.
• Aferrar-se sempre al volant amb almenys una mà.
• No utilitzeu el telèfon sense auriculars mentre conduïu.

2. Un vianant. Si vas baixar i caminar al costat de la teva bicicleta. Regles principals Secció 4 de la SDA RF. Responsabilitats dels vianants.:

• Creueu-vos, però mai creueu el pas de zebra a peu amb la vostra bicicleta.
• Fora dels assentaments, desmuntant de la bicicleta, camina pel costat de la calçada en direcció a la circulació. Els vianants normals van caminant cap als cotxes.

Està bé anar en bicicleta per les voreres?

És possible, però en casos extrems. Les normes de circulació determinen la següent prioritat per a la circulació de ciclistes:

1. Carril bici o carril bici.
2. La vora dreta de la calçada (no més enllà d'un metre de la vora) o el voral. Aquesta opció l'han d'utilitzar sempre els ciclistes que circulen en columna.
3. Zona de vianants i vorera - només si les dues primeres opcions no són possibles. En aquest cas, els vianants tenen prioritat: si el ciclista els interfereix, ha de desmuntar.

Si un ciclista és menor de 14 anys, només pot circular per voreres, carrils bici o carrils bici. El mateix passa amb els que transportin en un seient de bicicleta o acompanyin un nen menor de 7 anys.

Però els ciclistes tenen estrictament prohibit circular per les carreteres.

Què passa si incompleixo les regles?

Per a la violació de les normes de trànsit, el Codi Administratiu preveu l'article 12.29 del Codi Administratiu de la Federació Russa. Incompliment de les Normes de Circulació per part d'un vianant o altra persona implicada en el procés de circulació. multa: des de 500 (si el ciclista ha desmuntat) fins a 800 rubles (si va en bicicleta).

Si un ciclista incompleix les regles mentre està intoxicat, la multa augmenta a 1.000-1.500 rubles.

Com més vagis amb la teva bicicleta, més oportunitats t'obriran. Aquest tipus de transport és una bona manera de passar el temps de manera agradable i rendible. El més important és recordar la seguretat.